の一号機が完成しました。
F20のモノコックに比べて、よりコンペティテイブに、より剛性を高め、より安全性に留意したF4用のモノコックが完成しました。

F4の空力研究開始。
JMIA　MONOCOQUEを使ったF4カウルの空力に関する基礎データの収集を目的として、30%モデルによる風洞実験を始めています。

日本自動車レース工業会は、来期よりのF4への参入を推進します。
来期よりF4にカーボン・モノコックの採用が認められることになったので、JMIAでは、F20プロジェクトに先んじてF4への参入を優先することにします。

2010年に登場する2つのJMIA
2リットルF4エンジン
JMIA 鈴木 英紀　著

今スーパーFJが熱い
JMIA 鈴木 英紀　著

戸田レーシングの冒険
JMIA 鈴木 英紀　著

WHAT'S JMIA MONOCOQUE
JMIA MONOCOQUE UOVAのセールス用パンフレットです。UOVA特徴などを詳しく説明しています。
Sales Guide in English
〉〉〉 日本語版（Japanese)
〉〉〉 英語版（English)

Let's　F4
2010年度より始まる、カーボン・コンポジット・モノコックを使った新しいF4レースへのお誘いです。コンストラクターを目指す人もドライバーを目指す人も注目！

の特性と安全性について
今までのモノコックとは一味違う、UOVA（卵）のようなシンプルなモノコックの特性と、科学的な安全性の検証についての途中経過の報告です。

REAL RACE　Vol.2発行
日本自動車レース工業会では、REAL RACEという小冊子を発行しております。このほどREAL RACE Vol.2が完成いたしました。